加州樂誌 CALI NAVI

這是個討論我和日本妻子的新聞台，原本不該談論我工作領域內的話題，有鑑於前陣子於友站提到HYBRID的問題，讓我有感而發拿出自己一段故事，順帶提提自己的看法。

大概是三年前左右，油價飆高後所謂「油電混合動力車」開始大行其道，當時剛接掌加州大家長的Arnord州長，祭出一連串惠民政策，想展現自己親民愛民的施政方向。先是取消了調漲牌照稅，接著又提出Hybrid車種可走Car pool共乘車道的措施，乍看都是讓人鼓掌叫好又環保的德政，但豈知此舉卻獨厚了部分廠商。

選舉都有選舉支票，支票開給誰?！有賣Hybrid的當然就是支票兌現者！而一堆高唱Hybrid=環保的學者包括我在內，都變成了幫凶。想知道幹媒體的，怎麼可能批判衣食父母呢？為了廣告我隨之起舞，儘管措辭保守但仍不免要對這種新產品歌功頌德。雖然不少媒體盡量保持客觀，但仍給予大眾這些本末倒置的錯覺。

Hybrid這種車子是汽油 / 柴油引擎配馬達，市區低負載時電子馬達工作，達到零排放、無污染效果，但是上了高速公路還是跟一般汽車同樣排廢氣，那開放共乘車道讓Hybrid上高速公路是德政嗎？走在上面的Hybrid還不是一樣污染環境？！這點不是自相矛盾？！若真要做點事情，麻煩多弄點公共運輸設施，鼓勵大家短程共用車或其他替代方案才對吧！？鼓勵大家買Hybrid？！那沒買Hybrid的活該塞在車陣裡嗎？只因為沒買Hybrid所以沒有門票？

要愛地球請多騎腳踏車跟走路或利用大眾運輸工具，美國西岸不方便並非人民的錯，沒四通八達的公共設施要怪誰？！老百姓自己挑腰包買車已經很可憐了，還要搞一堆鬼交通規則欺負人！繳罰單、上法庭和去交通課程的，還是守法開車族，違規者照樣違規、酒醉駕駛DUI還是繼續DUI，這樣的規則是來辦誰？辦守法者的，時速多過3mph會死人嗎？車速慢會沒危險？真的是意外原因嗎？那開車講行動電話、邊開車邊刮鬍和化妝的人，都不是問題吧！？罰他們幹嘛？！無論台灣還是美國，我就是討厭政治，選舉前特別弄新條款法規，來表現施政決心，最後拿一堆造假數字騙人，要找媒體業幫忙炒作，我看得很煩！

另一個我討厭的是拿著雞毛當令箭的警察，自己到美國第一張罰單：幾年前在101往北快到舊金山市，高速公路突然降速限至55mph，結果我因65mph被攔開單，此時一輛Ford Mustang跑車呼嘯而過，時速最少超過100mph，我跟警察抱怨怎麼不抓那種駕駛卻來逮小老百姓，他指著我鼻子說閉嘴，非常惡霸的口吻，我恨透了那些欺善怕惡的交警。

第二張罰單也是同樣，我在大學校區找教室，校區時速20mph結果開到25mph，又被攔下來，我跟交警道歉放我一馬，因為才超速5mph而已，結果他說這是規矩。諷刺的是，後來幾次我看到這位交警容許一些小鬼在校區飆摩托車！讓我心裡更起疙瘩，這算什麼？