加州樂誌 CALI NAVI

本想利用春日不在的日子，寫一些美國生活的食衣住行，未料從寫了「食」這個部分後就停擺了，後面也不知怎麼接！？這幾天我剛好訂了四條輪胎，周六就會去店家安裝，就趁機聊聊有關「行」這個話題。

我住的是美國加州洛杉磯，因此這邊居民非常、非常地依賴汽車通勤，我記得初到此地時，我哥借給我一輛Dodge Sundance中古車，這車相當的老且很耗油，但礙於預算忍耐使用一陣子，但「愛車」的我仍伺機而動，想買輛自己的車。

對美國地緣不熟、語言不通，透過分類廣告我圈選幾輛「印象不差」的車，請哥哥幫我打電話聯絡賣家。這些私人賣主通常會約個週末下午，然後與他們在其自宅的周邊見面，由我哥代為溝通，我則負責檢視車況。由於預算不高，所以找的車子年份老、車況糟，真的沒幾輛讓人滿意，後在Oakland的中古車商用5000 美金購入1993年Infiniti G20，這是我移民美國第一輛交通工具。

這車不算糟但也不好，買進來後修了Control arm，也把所有機油和耗件換了，花一筆錢整理。有了第一次買車經驗，我慢慢累積些知識，後來跟春日交往，還幫她把車禍受損的那輛Nissan Sentra處理掉，挑進一輛敞篷車Mazda Miata。那是個很愉快的經驗，賣家是個年近花甲的老太太，先生幫她買了輛Lexus SC430當禮物，且平時很少開，7年車才5萬英哩機件都保養得很好，這筆交易買賣雙方皆大歡喜。

輾轉顛簸的日子，2002年我遭遇人生第一次裁員危機，進入美國汽車經銷商工作，從中摸索到所謂汽車買賣的竅門，頓時讓我瞭解許多不為人知的內情。基本上，在美國無論買車、租車等，都要貨比三家才不吃虧，同款新車每家賣價都不同，且可從網路www.carsdirect.com找到市場行情，建議售價MSRP並非「一口價」，透過斡旋買家可用低價買入，拿到Invoice批發價甚至更低，也因為學到這些，我把一輛索價19900美金的車，以16000美金完稅價開回家，厲害吧！那就是照片中這輛Honda Civic Si。

同樣地，有關汽車保養部分，多半經銷商價錢很高，有的經銷商每小時工錢要100美金，所以簡單的換機油保養項目，我都找私人保修廠處理，在加州我盡量找日本人經營的保修廠，一方面我開的是日本車，再者其服務精神讓我感到自在。這比大喇喇的老美車廠，或者有時會偷拆你愛車零件的不肖車廠好多了！

若有需要更換零件時，我會去經銷商自己找或上網購買，再拿去給店家安裝。以前有朋友自己是汽車技工，我會到他家車庫借工具DIY，後來他搬家後，我現在找幾間固定保修廠幫忙，一位在Torrance營業的日本技師山田桑很老實，我跟我太太都委託他照顧我們的愛車，這是我目前在美國生活的「開車經」。

美國的開車經驗